不得不承认，如今BBA在新动力界限的布局愈发久了，旗下推出了不少电动车让东说念主嗅觉它们似乎已全面转向电车界限妇科 偷拍，这背后是何启事呢？
要知说念在大宗东说念主心中，独一车上带有BBA的象征，八成率即是豪车的代表这个阐明对巨大消耗者的购车有计算影响颇深，毕竟许多东说念主买车领先认的即是这个象征，这八成即是品牌的强盛命令力吧。
提及来，BBA旗下并非全是高价豪车，它们也有价钱亲民的初学级车型。
这些初学款车型的出生，旨在拉劣品牌的消耗门槛，诱骗更多预算有限的客户。
今天，我们就来聊聊BBA里奥迪旗下的一款SUV。
奥迪经典的四环车标，承载着无数东说念主的豪车瞎想，旗下推出的奥迪Q2精确锚定了工薪阶级以及年青消耗群体。
大大宗东说念主会选择早先门槛相对较低的奥迪Q2，以此来圆我方的豪华车之梦。
相较于梅赛德斯-疾驰与良马，奥迪的车型遐想立场有时显得愈加亲民，不外这偶合契合了当下的商场定位与需求尤其对年青消耗者的胃口。
诚然，在品牌层级方面，奥迪虽略逊于梅赛德斯-疾驰和良马一筹，但其凭借多年累积的品牌影响力在溢价才智上依旧让同业难以望其肩背。
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作念小行动，奥迪Q2的外不雅遐想果真让东说念主过目谨记，
大气磅礴全新的蜂窝式格栅更是为其增添了几分泄露气味。
不外，色哥网在我眼中，奥迪Q2属于门槛偏低的初学级车型。
身处BBA这个豪车阵营里，开着奥迪Q2未免会让东说念主有些“低东说念主一等”之感，
但在圈外东说念主看来奥迪的四环车标依旧有权威妇科 偷拍。
虽然，奥迪Q2也并非十全十好意思，它本身存在一个短板，
即是车内空间相对轻飘。
毕竟，这款车的车身长度仅为4257mm，轴距也才2628mm。
这般尺寸与空间，充其量也就够应答时时家用或是偶尔载东说念主载物，无法让所有这个词消耗者皆得志。
要知说念，在同等价位区间，能买到体型更为宽大的合股品牌SUV，或是空间豪阔的国产大型SUV。
消耗者的需求本就天差地远，如斯一来，奥迪Q2当然会流失一部分商场份额。
再者，内饰方面一样是奥迪Q2的一块“短板”。
就拿内饰遐想来讲，它枯竭BBA豪华的韵味，和奥迪A3秉捏着邻近的遐想念念路侧重于勤俭立场。
受限于本钱成分，其内饰材质大多选用硬塑料，这小数与梅赛德斯-疾驰A级颇为相似不外即便如斯，也涓滴不减世东说念主对奥迪四环车方针属意。
相较于当卑劣行的双屏乃至大屏幕遐想立场，奥迪Q2的内饰布局就显得有些“过时”了毫无科技氛围感可言。
因而，身处BBA这个豪车圈子里，开一辆奥迪Q2不光脸上无光，还极有可能招来他东说念主的奚落。
是以说，奥迪Q2的内饰遐想不错说是奥迪家眷的一个“硬伤”与“软肋”，毕竟奥迪家眷有绝顶多的车型皆套用了这类遐想理念。
虽然，奥迪Q2也有它本身的闪光点。
虽说内饰看起来略显低价，但其设立却紧跟时期潮水，像自动停车、主动刹车、自动大灯、感应雨刷、车载雷达、双安全气囊等等，全皆皆是标配这也从侧面彰显出奥迪满满的衷心。
寥落值得一提的是，奥迪Q2从原先的1.4T升级到1.5T引擎，同期马力从140Ps升级到150Ps。
虽说马力输出不算寥落隆起，但跟良马的三缸发动机相较而言，奥迪Q2上风尽显能更好地博得消耗者的欢心。
此外，它每百公里6升的超低油耗说明也绝顶亮眼，使其能够更好方单合当下的环保大环境。
我的纪念：奥迪Q2的售价处于228，800元至261，000元这个区间，
而如今的裸车价在12.31万，足足狂降10万多，这么的模式波折折射出奥迪品牌溢价正逐渐下滑的态势。
东说念主们对奥迪Q2视为畏途，主要有两方面启事：
其一，车内空间较为轻飘；其二内饰质感欠佳，显得有些低价；
再者，还有部分东说念主诟病它所搭载的7速干式双聚散变速器。
是以在现阶段，奥迪Q2似乎只可靠价钱上风来诱骗消耗者了。
那么在你眼中妇科 偷拍，奥迪Q2究竟是一款怎样的SUV呢？迎接全球留言商榷。