智通财经APP获悉，通用汽车(GM.US)和福特汽车(F.US)行将公布第三季度财报七天探花 白虎，燃油车订价智商与电动车升天将成为阛阓善良焦点。

通用汽车将于10月22日公布第三季度财报，阛阓预期Q3营收将增长约1%，至445亿好意思元，每股收益为2.46好意思元。福特汽车将于10月28日公布第三季度财报，阛阓预期Q3营收将增长约2%，至420亿好意思元，每股收益为0.48 好意思元。

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通用汽车首席推论官Mary Barra本月早些技术走漏，传统汽油能源汽车的利润率尚未见顶，电动汽车的销量正在上升。

由于燃油汽车销售壮健，通用汽车两次上调年度利润预期，该公司股价本年已高潮逾38%。

比拟之下，福特汽车因质地问题和电动汽车业务升天数十亿好意思元而堕入窘境，色哥网其股价本年下落了8%。

德意识银行分析师走漏，福特汽车第三季度事迹可有时不上预期七天探花 白虎，尤其是在库存彭胀的情况下。

几个月来，跟着利率上升和更庸俗的经济担忧接于现时，华尔街一直在质疑滥用者是否风物以历史高价购买卡车和SUV。

数据休戚各半。凭据Cox Automotive的最新答复，10月份新车的平均挂牌价钱环比高潮2%，至47，823好意思元。这一价钱仅比一年前高潮了约1%，标明价钱仍是触顶。

德意识银行探求部走漏：“对峰值订价的担忧……以及电动汽车战术和渗入率的不细目性，王人是中永久的胁迫。”

“此外，好意思国11月还要举行大选，这可能会以某种容貌影响电动汽车政策。”

跟着电动汽车销量增长放缓，福特汽车和通用汽车王人专注于坐蓐利润率更高的燃油汽车。

本年8月，福特取消了备受期待的电动三排座SUV，称这款车无法盈利。通用汽车在普及电动汽车坐蓐方面阐扬慢慢。

不外，通用汽车和福特汽车从堕入窘境的Stellantis手中夺取了终点大的阛阓份额，后者在北好意思的销售一直逾期。

投资者和分析师也将善良干系经济怎样影响滥用者的辩驳。

Cox Automotive首席经济学家Jonathan Smoke走漏，“尽管好意思联储9月降息幅度超出预期，但汽车贷款利率或新车全体职责智商并未出现现实性改善。”

好意思国汽车制造商第三季销售数据流露，滥用者的偏好已转向经济型紧凑跨界车，而非传统上偏疼的大型车，因为它们的救助资本和油耗更低。

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