13.59万买领克Z20三月系列，开了900公里，车主一肚子话要说！
筹商给家里添置一辆新能源汽车，行为平方通勤使用，预算也就在15万阁下，期间也看了不少车，总有不太闲隙之处，直到看到领克Z20才下定决心，当今照旧开了900公里，说说用车感受。
领克行为祥瑞汽车集团的高端品牌，又出振作厂之手，买的省心用的镇静，领克Z20当先颜值方面无用过多叙说，无论是外不雅和内饰，看起来玄虚又相等的前卫，这齐稳当我与配头的审好意思。
诚然这些外皮的东西，关于我来说并不是主要的，我更垂青内在的品性，领克Z20出自于?祥瑞为新能源汽车量身打造SEA繁多纯电架构，这才是领克Z20竟然凿上风，浅显点说等于简略闲隙用户关于续航里程、性能发扬等方面的需求，这就很好的惩办了新能源汽车的用车穷苦。
在平方通勤中，领克Z20变现出了坚决能源的性能，搭载了一台250kW的后驱油冷电机，最大不错输出340马力，峰值扭矩更是达到了373牛米，百公里加快5.3秒，无论是在变线照旧超车三月系列，齐能轻车熟路，最主若是搭载的油冷电机，简略在万古分高速行驶或通常加减慢的情况下保握安详的性能输出。
当初买新能源汽车的时候，不异也缅想续航、充电焦炙，在开的这段时分，当今照旧莫得这些费神，领克Z20有着530公里的续航里程，关于我来说，平方通勤一个星期充一次电就够了。比拟讨喜的是领克Z20不挑桩市面上的充电桩基本齐能适配，同期，取舍的4.5C闪充时期，从10% 到80%仅需15分钟就不错完成，极大的提升了用车的便利性。
这里就要说一下，出自于SEA繁多纯电架构打造的领克Z20的操控性能才是这辆车的中枢，轻量化的打算和后驱布局，在弯谈中的发扬尤为出色，不仅简略提供明晰的转向反映和保握安详的车身，还能在出弯时赶快爆发出矫健的能源，同期收货于祥瑞出色的底盘调校和吊挂系统，除了具备出色的操控性能，还能确保在行驶流程中的沉稳闲隙性。
买车最主要的还得看安全性，领克Z20 取舍了高强度车身结构打算，高强度材料占比高达81.62%，重要部位如车门防撞梁等取舍了屈服强度高达1800MPa的超高强度热成型钢，车身扭转刚度高达37878N·m/deg，说它是个转移的小坦克齐不为过。同期，还标配了7个安全气囊，简直是配全了主动安全和被迫安全建立。
电板安全永久齐是新能源汽车的重中之重，领克Z20取舍了高安全性的磷酸铁锂电板，并通过了全国最高电板安全圭臬认证，配备了8大热安全驻防时期，确保在职何极点情况下齐能保险电板的安全性能，如浸水、火烧、冰冻等极点情况下齐能保握不爆炸、不冒烟。
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关于订价惟有10几万的一款SUV来说的话，祥瑞照旧给出了尽头的忠诚，也难怪一上市就圈粉了一大波耗尽者。
那么，你以为领克Z20何如样呢？褒贬区留言说说你的宗旨。
校对 任盈三月系列