记者从民航局了解到高中性爱，寰宇民航将于2025年3月30日至10月25日实施2025年夏秋航季航班贪图，现在航班换季责任已准备就绪。
这次换季后，共有209家国表里航空公司贪图每周安排按期客货运航班12.3万班，同比2024年夏秋航季增长1%，民航运输坐褥总体牢固有序。
国内航路航班方面
诸界末日在线新航季民航局已批复59家航空公司每周100490班按期客货运航班贪图。国内航路（不含港澳台地区）每周客货运航班贪图达97604班。其中客运航班每周95207班，货运航班每周2397班。
在新开辟航路方面高中性爱
新航季共有38家航空公司贪图在新开的640条国内独飞客运航路上每周共安排按期航班6454班。新开独飞航路集聚在新疆、内蒙古、贵州、四川、云南、山东、黑龙江等省区旅游筹办地支线机场与重庆、贵阳、长沙、西安、天津、厦门、哈尔滨等枢纽机场间的干支衔尾航路和支线航路。
国外航路航班方面
民航局已批复193家国表里航空公司每周22946班按期客货运航班贪图，比2024年夏秋航季增长33%，触及78个境番邦度，其中共建“一带一皆”国度58个。其中，批复140家国表里航空公司的每周17512班客运航班贪图，比2024年夏秋航季增长38.4%，触及77个境番邦度，共建“一带一皆”国度达57个。此外，国外货运航班贪图也比2024年夏秋航季增长18.1%，触及48个境番邦度，31个共建“一带一皆”国度。
民航局运输司有关追究东说念主暗意，这次换季航班贪图主要聚焦“入境游、研学游、亲子游、银发游”等航旅和会发展需求。
在国内航空阛阓方面
荧惑航空公司在合适航空安全、初始保险智商等条目的前提下，扩大国内航空阛阓需求；同期指令航空公司相反化布局运力，强化枢纽机场和主干网撑抓作用，扩大支线机场和基础网做事限制。
在国外航空阛阓方面
重心开荒国外航空枢纽和城市机场群，股东国外客运航班有序加多；积极指令和支抓航空公司布局新兴阛阓，不休拓展和完善与共建“一带一皆”国度间航路网络。
（总台央视记者 曹丹）高中性爱